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摆脱越南卡脖子17亿美元运河8月开建

2024-5-30 20:26| 发布者: 周瑜爱小乔流水| 查看: 622 |原作者: 周瑜爱小乔流水

摘要: 洪玛耐总理今日宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

洪玛耐总理今日宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

洪玛耐今日出席柬埔寨佛教文化中心基础设施启用仪式时表示,在柬埔寨提出运河计划后,外国提出各种猜测,甚至担心运河会用作军事用途。

“我们不在乎各种猜测,为了国家和人民的利益,为了避免夜多梦长,我们现在就开建。”洪玛耐宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

德崇扶南运河项目位于白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河,横跨4个省,即白马、贡不、茶胶和干拉省,覆盖人口达160万人。项目投资总额高达17亿美元,包括兴建3个运河交通导航站,以及11座跨河桥梁。

一旦建成,将让柬埔寨内河港口实现自由航行,避免借道过境的风险,增强国家安全战略自主权。

执政党主席兼参议院主席洪森曾多次表示,运河可以让柬埔寨摆脱越南“卡脖子”,增强柬埔寨在跨国货运方面的自主权。

洪森表示,建造内陆运河的目的之一是不想靠越南呼吸,当前柬埔寨货运途径越南的海关程序十分繁琐,“过路费”时而“坐地起价”。

洪森强调,德崇扶南运河项目经过深入研究,研究结果表明该项目给国家经济社会带来巨大利益,包括推动柬埔寨海运发展,减少运输成本,提高国家竞争力,促进灌溉系统发展,吸引更多外资企业来柬投资。

一旦运河完成和投入运作后,将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本,吸引更多外来资源和创造更多就业机会,进一步推动国家经济和社会发展,包括可以创造1.7亿美元(20尺标准货柜)和2.23亿美元(40尺货柜)货运收入,而运输成本也将比目前低约16%。

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