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网约车inDrive恢复运营! 失去自定价特色

2024-6-29 18:08| 发布者: 海是天空的泪| 查看: 960 |原作者: 海是天空的泪

摘要: 在停业长达5个月后,网约车公司inDrive宣布已恢复在菲律宾的运营。此前,该公司因违反陆地运输营权管理署(LTFRB)的票价规定而被暂停运营。 inDrive东南亚 ...


在停业长达5个月后,网约车公司inDrive宣布已恢复在菲律宾的运营。此前,该公司因违反陆地运输营权管理署(LTFRB)的票价规定而被暂停运营。

inDrive东南亚业务发展经理阿法纳西·彼得罗夫(Afanasii Petrov)透露,公司已于“5月底”正式获得重启网约车服务的许可。

彼得罗夫表示:“我们已经提交了符合监管标准的证明,并确保我们现在的运营完全符合规定。”

本月初,inDrive在取消了讨价还价功能后,终于使得LTFRB解除了对其的停业令。此前,该讨价还价功能违反了交通网络车辆服务(TNVS)运营商应遵循的票价矩阵方案,该方案在制定票价时会综合考虑起步价、每公里费用、每分钟费用以及高峰时段的附加费。

目前,该公司的叫车服务已全面覆盖马尼拉大都会(Metro Manila)、巴科洛德(Bacolod)、碧瑶(Baguio)、伊洛伊洛(Iloilo)、布图安(Butuan)以及卡加延德奥罗(Cagayan de Oro)等六大城市。inDrive还计划进一步拓展至宿务(Cebu)、达沃(Davao)和邦板牙(Pampanga)等其他主要地区。

彼得罗夫说:“我们非常高兴地宣布在菲律宾恢复运营。菲律宾人渴望拥有更多的叫车服务选择,司机们也需要更多的收入来源。我们坚信,我们的应用以及建立的合作关系将极大地填补行业空白。”

此外,为了进一步增加合作司机的数量,inDrive还与当地知名的交通集团Laban TNVS达成了合作。为了切实提升司机的净收入,inDrive将在接下来的六个月内免收佣金。六个月后,公司也仅会收取10%的费用,远低于行业平均的20%。

目前,inDrive已拥有约六千名合作司机,其中大部分集中首都地区公司计划到今年年底,在首都地区的合作司机数量将达到约两万名,而在首都以外的地区也将拥有三千名司机。

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